Programa António Costa vs Bicicletas
9 Comments Published by Filipe Gil on quarta-feira, junho 13, 2007 at 6:00 p.m..
No programa eleitoral de António Costa nota-se alguma preocupação com o uso da bicicleta. Eis alguns dos pontos positivos (só espero que seja mesmo posto em prática, caso Costa vença as eleições):
Devem ser favorecidas formas de deslocação “suaves”, nomeadamente através da criação de estacionamentos para veículos de 2 rodas; instalação de estruturas de estacionamento para bicicletas junto à entrada de jardins, edifícios públicos, escolas, praças, zonas de comércio e terminais/principais estações de transportes públicos, e criadas caixas de paragem para bicicletas nos semáforos, as quais permitem uma maior visibilidade para os ciclistas, garantindo a sua segurança.
Deve elaborar-se e iniciar a execução do Plano Ciclável de Lisboa, ligando a ciclovia já existente entre Telheiras/Campo Grande/ Entrecampos, à zona da Baixa e ao Tejo, e ainda a Monsanto e à Alta de Lisboa, Olivais/Parque das Nações/Tejo e Belém/Parque das Nações e desenvolver medidas concretas de apoio á utilização das bicicletas como:
_ Criação de um projecto-piloto em certas zonas da cidade de aluguer de bicicletas municipais (as BicLis) para utilização pública
_ Criação de uma webpage sobre Mobilidade em Bicicleta na Cidade de Lisboa que permita informar e formar a popula_o para a utiliza_o da bicicleta na cidade (percursos, conselhos de segurança, entrevistas a utilizadores, percursos cicláveis, ciclovias, outra informação prática para potenciais/actuais utilizadores de bicicleta em Lisboa).
_ Utilização da bicicleta pela Polícia Municipal de Lisboa nas zonas urbanas onde tal uso se revele vantajoso.
Devem ser favorecidas formas de deslocação “suaves”, nomeadamente através da criação de estacionamentos para veículos de 2 rodas; instalação de estruturas de estacionamento para bicicletas junto à entrada de jardins, edifícios públicos, escolas, praças, zonas de comércio e terminais/principais estações de transportes públicos, e criadas caixas de paragem para bicicletas nos semáforos, as quais permitem uma maior visibilidade para os ciclistas, garantindo a sua segurança.
Deve elaborar-se e iniciar a execução do Plano Ciclável de Lisboa, ligando a ciclovia já existente entre Telheiras/Campo Grande/ Entrecampos, à zona da Baixa e ao Tejo, e ainda a Monsanto e à Alta de Lisboa, Olivais/Parque das Nações/Tejo e Belém/Parque das Nações e desenvolver medidas concretas de apoio á utilização das bicicletas como:
_ Criação de um projecto-piloto em certas zonas da cidade de aluguer de bicicletas municipais (as BicLis) para utilização pública
_ Criação de uma webpage sobre Mobilidade em Bicicleta na Cidade de Lisboa que permita informar e formar a popula_o para a utiliza_o da bicicleta na cidade (percursos, conselhos de segurança, entrevistas a utilizadores, percursos cicláveis, ciclovias, outra informação prática para potenciais/actuais utilizadores de bicicleta em Lisboa).
_ Utilização da bicicleta pela Polícia Municipal de Lisboa nas zonas urbanas onde tal uso se revele vantajoso.
Ou como é possível fazer propostas razoáveis e sem extremismos.
Não sei é como é que querem fazer essa das caixas nos semáforos, só vendo...
Sá, se isto fosse uma proposta da Helena Roseta ou do Bloco de Esquerda, tinhas logo dito que era rídiculo!!!!
Mas, claro, como belos socialistas este programa está cheio de boas ideias muito generalizadas para não haver um compromisso demasiado. Mas nesta questão das bicicletas o Costa, se ganhar, está feito, vai mesmo ter que fazer isto. O grupo de "loucos" das binas é cada vez maior...
É isso mesmo FG. Concordo contigo! Se o Costa ganhar terá mesmo que cumprir... E claro que o Sá acha a proposta razoável porque foi feita pelo candidato do PS... Se fosse do CDS dizia que era uma proposta conservadora, se fosse do BE ou do PCP dizia que era radical...
Ainda por cima tendo em conta que um passarinho me disse várias vezes que o Sá odeia o António Costa. Até o acha demasiado à esquerda para o Partido do Sá (não confundir com PS).
O que mostra que o Sá não pensa, o Sá segue o que o PS lhe diz. Ideias próprias para Lisboa, ainda continuo à espera...
Mas porque é que eu sabia que tu ias dizer uma coisa dessas ???
Até fui ver melhor agora o conteúdo da coisa para ter a certeza que não me tinha enganado.
Antes de mais, esperando que se tire a conclusão óbvia que a única ligação possível por ciclovia do Campo Grande à Baixa é via Parque das Nações.
E, por outro lado:
- não tenho dúvidas nenhumas que as propostas sobre o assunto vindas da badalhoca ou do BE não seriam deste calibre, mas radicalismos anti-automóvel;
- não me espantaria rigorosamente nada se uma proposta assim moderada e aceitável tivesse vindo, por exemplo, do PCP;
- não consta que eu defenda o casamento entre pessoas do mesmo sexo, coisa que o PS defende (como sabes, defendo a abolição do estado civil);
- não consta que eu defenda quer quotas quer paridade, coisa que o PS defende;
- não consta que eu defenda que se continuem a atribuir quaisquer tipo de subsídios, ao contrário da opinião do PS;
- não consta que o PS defenda, ao contrário de mim, que seja crime trabalhar e oferecer emprego a quem não tenha concluído a escolaridade obrigatória;
- etc.
Sem prejuízo do essencial, que é estares a passar um inacreditável e arrogante atestado de inferioridade social aos militantes de partidos políticos (isto é como na religião: aí os convertidos são os mais fanáticos, aqui quem já esteve num partido é sempre o mais fanático anti-partidos).
Quanto ao António Costa, pelo menos desde Julho de 2004 que é apenas mais um como os outros lá em cima. Ódios a esse nível e desde aí tenho apenas um, seguramente.
Ah e por fim. Não tenho que ter nenhuma ideia própria para Lisboa. Nem sequer voto aí remember ?
Mostra bem que não és socialista nem de esquerda.
Também gostava de saber porque és pró-automóvel. Relembro que a Av. da Liberdade é das avenidas mais poluídas da Europa.
Relembro também que o clima está a mudar, que temos de fazer alguma coisa para que as mudanças climatéricas não aconteçam como se prevê. Ou achas que é tudo invenção do Michael Moore e do Al Gore?? Tem de se fazer alguma coisa.
Ah! E o modelo da vivência nas cidades está a mudar. O carro é o alvo a abater. Prepara-te. Um dia destes vais ter que voltar a andar de transportes públicos.
O facto de não viveres em Lisboa, mas como trabalhas por cá, tens que ter ideias para a cidade que usas.
Eu vivi 10 anos no concelho de Cascais e odiava ter que votar lá... Eu quero é saber de Lisboa, o resto é treta!
1. Eu não sou pró-automóvel. Nem anti-automóvel. Simples.
Tu é que és anti-automóvel, ponto.
2. 98% dos gases que provocam efeito de estufa não são produzidos pelo homem. E não há o mínimo de consenso na comunidade científica sobre a questão. A Terra já teve épocas mais frias e mais quentes. O problema é que durante demasiado tempo só ecologistas fanáticos (e com a sua agenda anti-desenvolvimento, é claro) é que investigaram a matéria.
Quando nestas questões, como aqui já escrevi, basta seguirmos o mais elementar bom senso.
Mais grave, assim, é achar que o clima tem que ser sempre o mesmo, o que não corresponde à verdade histórica. O que me faz lembrar a enorme palhaçada que foi a diplomacia da UE aquando da desagregação da Jugoslávia, a querer à força que o país continuasse unido revelando uma lógica totalmente avessa a qualquer tipo de mudança. Enfim, tipicamente europeu, no pior dos sentidos.
3. Realmente dar ouvidos a uma pessoa desonesta como o Michael Moore, o qual só enterra as causas que diz defender...
Para além de que não lhe dou nenhuma credibilidade especial.
E lá por ser o Al Gore a dizer alguma coisa não quer dizer que tenha razão. Pareces muito boa gente a falar do Papa.
4. Sabes qual é a grande diferença entre nós no assunto ? É que eu vejo além dos slogans e do populismo.
"O carro é o alvo a abater". Pois, esse é que é o problema.
É que os carros não são nenhuns bichos que andem sozinhos. São usados pelas pessoas para se servirem.
E, aliás, relativamente a teres menos confusão no centro da cidade a instalação de parquímetros fez mais por tirar daí carros do que umas 30 medidas juntas que se efectivassem. Sem extremismos.
5. E era o que mais faltava ter de ir de transportes públicos para o meu emprego. De carro, de casa até lá demoro uns 20 minutos. De transportes, com MUITA sorte demoraria uns 50.
E realmente o tempo é um bem relevante.
Por exemplo, se eu morasse nos Anjos (e já falo propositadamente de uma estação de metro numa linha diferente da que serve a Praça de Espanha), certamente não andaria de carro todos os dias. Certamente seria raríssimo levá-lo para o emprego.
Tal como muita gente que mora na linha de Sintra opta, e bem, por ir de comboio para a cidade.
BOM SENSO ! Mais uma vez é o que se exige ! Não é cá com proibições ! Xiça, que isso parece nazi mesmo !
6. E Lisboa de facto tem um problema bastante complicado nessa matéria, que se chama Rio Tejo.
Numa outra cidade, seria porventura desejável fazer com que o centro da cidade fosse exclusivamente pedonal.
Tendo em conta os eixos que atravessam Lisboa, nomeadamente a Av. Infante D. Henrique/Av. 24 de Julho/Av. Brasília, acho extremamente difícil poder fazer-se o mesmo.
Mas, p.ex., o que se fez em Alfama e no Bairro Alto, limitando a circulação a moradores, transportes públicos, bombeiros e ambulâncias, isso já teve pés e cabeça.
Ah, antes que me esqueça:
Portanto ser de esquerda é defender uma instituição absolutamente conservadora como o casamento ?
Ser de esquerda é estar a querer proteger pessoas com efeitos jurídicos (estou a falar do casamento) que são profundamente cretinos porque as pessoas são crescidinhas e que se protejam ?
Ser de esquerda é estar a meter o Estado no cerne da vida privada das pessoas?
Ser de esquerda é passar um atestado de inferioridade política e social a um dos sexos ?
Ser de esquerda é querer valorizar algo com base nas supostas intenções relativamente à vida individual de cada um ? Logo, ser de esquerda é fazer processos de intenções em nome do que se julga ser um bem comum ?
Ser de esquerda é querer que a expressão "escolaridade obrigatória" seja uma autêntica palhaçada e não corresponda a qualquer obrigatoriedade ?
Ser de esquerda é defender na prática o trabalho infantil ?
Ser de esquerda é na prática demitir-me de as pessoas serem minimamente qualificadas ?